注意事項も御座いますので商品説明は追加説明も含め最後まで、必ずよくお読み下さい。
気になる事は必ず入札、落札前に、ご質問をお願いします。 評価の悪い方、新規の方、その他評価内容により取り消しをする場合があります。
ご覧いただき有難う御座います。ZRX400用ＺＺＲ４００N流用ワイドリアホイールセットの出品になります。 注意！ サーキット・公道に関わらず取り付け、使用は自己責任でお願いします。
リム曲がり、歪み、フレはありません。N型の流用ホイールです。
塗装は純正になります。塗装に痛みがあります。あまり綺麗ではありません。画像の様に1か所リムが削れています。
ホイールベアリング、ハブベアリングは交換をお勧めします。
ZRX400純正アクスルシャフトで取り付け出来ます。
チェーンのリンク数は純正の１０６リンクで取り付け出来ます。 リアビューはとても迫力があります。最大取り付けタイヤサイズは１７０/６０-１７になります。 ホイールサイズは１7×4.5になります。純正ホイールサイズと比べて１７インチへ変更でき、リム幅も4.0か4.5と1サイズ広くなります。
車高は下がりますのでエキセンを反転させて車高を上げて下さい。 取り付けは完全なボルトオンになります。

出品商品はリアホイール、カラー、ハブ、オマケタイヤになります。

落札者様で別途ご用意して頂く部品 ZRX400純正リアスプロケット（純正と同じ位にされる場合は1サイズ下の丁数へ変更してください。純正の丁数だと少し加速よりになります。）例 ４３丁の場合は４２丁
ゼファー４００純正リアディスクローター（ZZR400は初期は230ミリで後期は240ミリです。間違いないモデルはゼファー４００かゼファーχになります。ZRX400の純正品は取り付け出来ません。
ZZR400N純正ハブダンパー（オマケで付属しますが消耗品の為）
スプロケット取り付けボルト（Ｍ10Ｘ25・Ｐ1.5）を6本（ステンかスチール製をご用意してください）
エアバルブ
タイヤ（17年製造のタイヤです。少し古いですがまだ使用は出来そうです。）

落札者様で行っていただく事
・チェーンケースを取り付けるステー（ホイール側）が干渉して取り付けが出来ない場合はステーの切断が必要になります。チェーンケースもタイヤに干渉するので取り外していただくか、加工が必要です。（当方の車両は切断している為確認ができません） ・リアブレーキに社外品のフローティングマウントは干渉する可能性があります。
この機会にいかがでしょうか？

・の為ノークレーム、ノーリターンです。
・タイトルの車種、純正の・取り付けがご不安な方は信頼出来るバイク屋さんやお知り合いの方に依頼される事をお勧めしております。 私は取り付けに関するサポートは行えません。
・タイヤ付きのホイールは付いたままでの発送となります。外す事は出来ません。 ・発送はクロネコヤマトの送料着払いのみとなります。
・手渡しでの対応は行えません。発送のみとなります。 ・商品の同梱は行えません。個々での発送となります。 ・送料元払い、での発送は行っておりません。

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